近日，交通運(yùn)輸部回復(fù)關(guān)于深圳市開(kāi)展高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐建設(shè)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)(下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。
《意見(jiàn)》表示，通過(guò)3—5年時(shí)間，深圳機(jī)場(chǎng)與全球創(chuàng)新型城市、歐美澳熱點(diǎn)城市及“一帶一路”新興市場(chǎng)國(guó)家節(jié)點(diǎn)城市連接的國(guó)際航線數(shù)量超過(guò)100條，機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客和國(guó)際貨郵吞吐量占比分別達(dá)到20%和50%。
除了支持國(guó)際航線數(shù)量翻番外，《意見(jiàn)》還提出，要“推動(dòng)大灣區(qū)空域管理體制機(jī)制改革，探索在深圳設(shè)立大灣區(qū)聯(lián)合管制中心”。
這讓深圳懷惴多年的夙愿——提高自身國(guó)際航空樞紐地位，終于有了最為給力的支持。