據(jù)港媒報道，疫情持續(xù)影響航空業(yè)的經(jīng)營環(huán)境。國泰航空主席賀以禮出席網(wǎng)上業(yè)績發(fā)布會時表示，新冠疫情持續(xù)，變種病毒的出現(xiàn)，對不同的市場包括中國內(nèi)地及香港都有影響。集團非常困難的去計劃及營運，但他認為，只有疫苗接種率高，旅客及生意才會回來。他稱，旗下99%機師，以及91%機組人員已接種疫苗。
另據(jù)《南華早報》報道，各國和各地區(qū)的機場會以視乎航空公司是否使用（use it or lose it），以決定航權(quán)。隨著亞洲以外旅游開始反彈，許多機場已開始取消早前因應(yīng)疫情而授予無法飛行的航空公司的豁免。報道指，顧客及商務(wù)總裁林紹波向分析師承認，集團或有失去跑道時段（runways lots）的風險，但他沒有進一步說明。
至于國泰集團表示希望今年第四季將可載客量最高調(diào)整至疫情前水平的30%，及以今年余下時間的現(xiàn)金消耗降至每月10億元以下。賀以禮表示，能否實現(xiàn)視乎疫情發(fā)展，以及部分與旅客及機組人員有關(guān)的防疫限制，能否解除或放寬。又相信，在雙品牌策略下，不論悠憩或商務(wù)旅游率先復蘇，旗下的快運及國泰都可受惠。
他又提到，去年國泰重組的決定感到沉重，但認為對集團影響正面，有助持續(xù)經(jīng)營及保持競爭力。至于會否投資新貨機，就目前而言仍未有這方面的決定。
行政總裁鄧健榮補充，集團已提出一系列措施節(jié)流，包括與服務(wù)供應(yīng)商溝通，以爭取折扣或重訂合約，亦配合市場需求降運力。常務(wù)董事及財務(wù)總裁沈碧嘉就稱，最近有發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，獲市場超額認購，反映市場對集團有信心。
鄧健榮又表示，今年全年繼續(xù)實行高層減薪，及第三輪特別休假計劃，獲八成員工支持，暫時沒有再推新的無薪假的打算，但強調(diào)經(jīng)營環(huán)境多變，不排除任何措施。
提到有傳大灣區(qū)航空或于10月1日國慶節(jié)首航。鄧健榮指，未知相關(guān)公司何時完成發(fā)牌申請，不評論個別公司的情況，但認為國泰一直有與其他公司競爭，即使有新公司加入，集團亦不會害怕與其競爭。
至于國泰早前公布，議決延遲派付原定到期的應(yīng)支付予優(yōu)先股持有人的股息，亦即政府斥資195億元認購的優(yōu)先股，屬去年中政府注資行動一部分。鄧健榮指，集團仍有虧損，因此不對優(yōu)先股派息，表示這已經(jīng)在當時取得融資時，雙方已有共識，若果旅游限制措施及生意恢復，希望可重新派息。