10月10日凌晨，空客超級大白鯨（Beluga XL）貨機(jī)從法國圖盧茲起飛降落至天津?yàn)I海機(jī)場。
此次天津行不僅是“超級大白鯨”運(yùn)輸機(jī)首次造訪中國，也是其首次執(zhí)行歐洲以外的運(yùn)輸任務(wù)。
空客“超級大白鯨”運(yùn)輸機(jī)是空中客車工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)里不可或缺的一部分，也是空客滿足各機(jī)型產(chǎn)能提升需求的關(guān)鍵推動(dòng)力。
空客“超級大白鯨”運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目于2014年11月啟動(dòng)，以A330-200飛機(jī)為基礎(chǔ)，大量使用現(xiàn)有的零件和設(shè)備，采用羅爾斯-羅伊斯遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大業(yè)載51噸，航程4000公里（2200海里），擁有全球現(xiàn)有貨機(jī)中最大的貨艙橫截面，比其接替的“大白鯨”運(yùn)輸機(jī)（BelugaST）長度增加7米，寬度增加1米，運(yùn)載能力增加了30%。
目前，空中客車國際運(yùn)輸公司（ATI）運(yùn)營著6架“超級大白鯨”運(yùn)輸機(jī)，主要用于執(zhí)行空客在歐洲各制造基地之間運(yùn)送飛機(jī)子裝配件和部件的任務(wù)。
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